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Infrastruktur

Stadt Braunschweig
Die RegioStadtBahn befährt die Gleise der Braunschweiger Stadtbahn. Dazu ist es erforderlich, die Spurweite der Stadtbahn (1100 mm) durch den Einbau einer dritten Schiene auf die Regelspur (1435 mm) zu erweitern. Die Braunschweiger Verkehrs-AG hat deshalb ein Umspurungskonzept erarbeitet.

Die ersten Dreischienengleise wurden bereits 1999 im Rahmen des
Projektes "Stadtbahn Wendentor" und am Nahverkehrsbahnhof verlegt. Langfristig soll in Braunschweig das gesamte Stadtbahnnetz auf die Regelspur umgestellt werden.

Die Anbindung des Eisenbahnnetzes an die innerstädtischen Schienenstrecken erfolgt aus Richtung Gifhorn im Bereich Nordkurve. Der Rat der Stadt Braunschweig hat die Führung der RegioStadtBahn über das Anschlussgleis des Heizkraftwerks Mitte (Nordbahnhof) beschlossen.